120 expertos en ITS de 30 países acudieron a la primera cumbre totalmente virtual sobre tráfico de VITRONIC celebrada del 7 al 10 de junio de 2021. Entre los temas abordados a lo largo de 14 sesiones en cuatro días figuran los retos de los conceptos de movilidad, cómo adaptan sus estrategias las partes interesadas en todo el mundo, cuáles son las mejores prácticas identificadas y de las que se puede aprender y cómo puede aplicarse la cartera de productos de VITRONIC. La cumbre de una semana de duración ofreció más de 800 minutos de contenido presentado mediante sesiones breves y exhaustivas transmitidas en directo. Como colofón se celebró una sesión de 2 horas sobre proyectos de investigación europeos en la que se presentó el futuro de la movilidad.

“Como empresa realmente global, VITRONIC ha adoptado los formatos digitales desde el principio. Los eventos virtuales como esta cumbre de tráfico nos permiten estar cerca de nuestros clientes, socios y red en general, además de incorporar a nuestros 1.000 empleados repartidos en los cinco continentes,” explicó Daniel Scholz-Stein, director del grupo VITRONIC.

Al evento pudieron asistir invitados de países como EE. UU, Brasil, Ruanda, Polonia, Emiratos Árabes Unidos y Tailandia.

25 ponentes de 10 países compartieron sus conocimientos

VITRONIC invitó a subirse a este escenario virtual a ponentes de diez países. Entre ellos figuran especialistas de tráfico de Dubái, Polonia, Francia, Bélgica, Países Bajos, EE. UU. y Alemania. Todos ellos presentaron proyectos inspiradores de sus países respectivos y destacaron los detonantes y el impacto de las tendencias globales de movilidad. En una de las primeras sesiones en línea, el experto en movilidad internacional, Peter Ummenhofer, fundador de GO Consulting, resumió dichas tendencias en su discurso de presentación.

“He identificado cinco factores. Y todos ellos están conectados entre sí”, explicó Ummenhofer el 7 de junio de 2021.

Entre estos factores figura el cambio de comportamiento de las nuevas generaciones, con un pensamiento más verde o más inclinados a no tener vehículo propio. Ummenhofer también abordó los nuevos modelos empresariales como la Movilidad como Servicio (MaaS) o los nuevos agentes como startups en los crecientes ecosistemas globales. Además, el experto austríaco dio algunas pinceladas sobre tecnologías emergentes como la inteligencia artificial (IA) y el blockchain antes de pasar a explicar cómo todos estos elementos están mucho más integrados y conectados, son más inteligentes y más fáciles de implementar que los sistemas heredados.

Peter Ummenhofer compartió escena virtual con Don Dahlmann, editor jefe de automoción y movilidad de Gruenderszene (Alemania), Suzanne Hoadley, coordinadora ejecutiva de eficiencia de tráfico de Polis (Bélgica), Marla Westervelt, directora de políticas (EE. UU.), Cees van Buchem, director de Archimedeans (Países Bajos) y la periodista tecnológica y fundadora de la plataforma “Mobile Geeks”, Nicole Scott (Alemania/Canadá).

Cuatro estudios de caso para mostrar las mejores prácticas en Europa y Oriente Medio

Durante los siguientes días, expertos de VITRONIC y clientes seleccionados mostraron casos ejemplificadores y soluciones de tráfico actuales que ya utilizan clientes públicos para dar respuesta a estos retos. Por ejemplo, junto con su socio francés Cegelec, VITRONIC presentó cómo el departamento francés para el control del tráfico automatizado aplica la solución Enforcement Trailer de VITRONIC para mejorar la seguridad en las zonas de obras de carretera. Junto con SWARCO Austria, VITRONIC introdujo una nueva solución para el control de semáforos en rojo en los cruces del estado federado Baja Austria para reducir los accidentes de usuarios viales vulnerables (VRU). En estos grupos de trabajo, un número limitado de asistentes seleccionados pudo interaccionar constantemente con los ponentes a través de un chat especial.

Siete productos en el punto de mira

VITRONIC organizó un día especial de presentaciones de productos más centradas en los requisitos técnicos destinadas a pequeños grupos de expertos de producto. Entre ellos figuraban los sistemas de medición PoliScan FM1, TollChecker de VITRONIC, las soluciones de diseño de postes PoliScan, Enforcement Trailer, el puente de control, soluciones para cruces más seguros y el software PoliScan.

El futuro del tráfico es verde y autónomo

Desde los bancos de pruebas para la conducción autónoma hasta las últimas soluciones para la entrega puerta a puerta y ciudades más verdes, el último día de la cumbre sobre tráfico de VITRONIC congregó a visionarios académicos de universidades punteras de Francia y Alemania.

“El cambio climático no es exclusivo de las áreas metropolitanas”, explica el profesor Michael Ortgiese de TU Berlin, quien presentó cinco escenarios futuros válidos para entornos urbanos a la vez que repasaba el estado previo y posterior a la pandemia por Covid-19. Para finalizar su presentación, destacó la necesidad de transferir los patrones detectados por Real Labs a las regiones y ciudades de Alemania. En la ciudad inteligente de Darmstadt, por ejemplo, una de las ciudades medianas a las que hacía referencia Ortgiese, las cámaras de velocidad de VITRONIC realizan lecturas de NO2 y muestran la estrecha relación entre el tráfico y el impacto medioambiental.

En Hamburgo se está desarrollando un proyecto de investigación centrado en la conducción autónoma en entornos de tráfico urbano complejo. Como señaló el profesor Rasmus Rettig de HAW Hamburgo: “El funcionamiento autónomo resulta muy útil en campos que van más allá del vehículo personal como pueden ser los vehículos barrenderos, camiones de basura o logística gracias a la reducción de los costes de personal y la optimización de los tiempos de actividad”.

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Acerca de VITRONIC

VITRONIC es el motor en innovación líder mundial en materia de procesamiento de imágenes, lo que permite que sus clientes puedan hacer frente a los desafíos del mañana.

Este grupo de empresas, gestionadas por el mismo dueño, desarrolla soluciones vanguardistas en forma de productos especializados y software para la inspección de calidad basada en imágenes, la identificación y la optimización de procesos, cuyo ámbito de aplicación se centra en sectores en crecimiento como la automoción y la ingeniería de tráfico.

Las soluciones de VITRONIC contribuyen de forma notable a forjar un mundo seguro y sostenible. No dejamos de cuestionarnos los límites actuales de lo que es viable económicamente para brindar la calidad y productividad más elevadas; por ejemplo, en la producción de los sectores de automoción y la industria farmacéutica. En centros de logística y aeropuertos de carga de todo el mundo, se han implantado soluciones Auto-ID para asegurar un registro fiable y eficiente de los envíos con el que garantizar un flujo transparente de las mercancías.

En el sector del transporte, VITRONIC ofrece tecnología puntera que mejora la seguridad en las carreteras, optimiza el flujo de tráfico y registra el uso de las carreteras.

Creemos en las negociaciones abiertas y honestas con nuestros clientes como punto de partida para obtener el máximo provecho de las posibilidades que ofrecen la tecnología y los procesos. El éxito conjunto es la semilla de una cooperación a largo plazo con empresas como B. Braun, BMW, Daimler, DHL, UPS, Toll Collect, Fresenius y Sanofi, además de clientes del sector público.

Desde su fundación en 1984, VITRONIC no ha dejado de crecer durante sus casi 40 años. La facturación anual actual (2022) es de 208 millones de EUR y la empresa, con 1.400 empleados, cuenta con presencia en cinco continentes y más de 80 países.

El desarrollo y la producción de los sistemas VITRONIC se encuentran en la sede de la empresa en Wiesbaden. Las filiales de VITRONIC se encuentran en todos los continentes, incluidas América del Norte y del Sur, Europa, Asia, África y Oceanía. Además, una red global de socios de ventas y servicios garantiza soporte localizado para clientes internacionales.

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Ya sea en automatización o tecnología de tráfico: con nuestros sistemas, nuestros clientes ven más. La combinación de hardware, datos y evaluación inteligente hace posibles aplicaciones y análisis que hasta hace poco eran impensables. Un mundo previamente oculto se vuelve visible y utilizable.