摘要

  • 质量保证的优化
  • 经济和时间效率
  • 减少人为错误
  • 增加工作场所的安全性

关于客户

Wasiak集团总部位于德国汉诺威,是汽车和医疗技术行业的一级供应商。300多名员工为8个国家的65个以上的客户提供服务。在波兰的Brodnica基地,Wasiak S.A.为汽车行业生产金属板零件和完整的冲压和焊接组件。

亮点插入:Wasiak S.A.受一家大型汽车制造商(OEM)委托,为一辆电动车的电池外壳生产焊接框架。这些框架很笨重:每个框架的尺寸约为2.20×1.20米,重量达60公斤。超过200条焊缝将各个部件固定在一起。

一个框架已经有超过200个单独的焊接点

客户期望百分之百的无缺陷部件: 电池外壳的框架必须绝对稳定;它可以在受到冲击时保护电池,防止电池被点燃。污垢也可能通过有缺陷的接缝进入内部。

 

在高产量的情况下,对所有焊缝进行人工检查实际上是不可能的;错误是不可避免的。这也是太慢和太麻烦了: 沉重的框架必须旋转几次进行检查,这对人类来说是一个沉重的负担。因此,客户要求有一个自动化的质量检测系统。

解决方案

电池框架的各个部分是由机器人全自动焊接在一起的。VITRONIC的VIRO WSI焊缝检测系统直接在焊接线上,用一个可移动的激光头扫描一个成品电池架的所有焊缝。在检测站中,一个框架被连续旋转到四个位置,这样扫描仪就可以到达所有的焊缝。

VIRO WSI检测所有的焊接缺陷,并触发信号,拒绝不合格(NOK)的零件。在一个可视化站,有缺陷的零件被手动返工。显示器为工人显示零件上各个焊缝的检测结果。他可以准确地看到200多条接缝中哪些需要返工。此外,工人可以在系统中输入已进行的返工,并将其与检测结果一起记录下来。

 

自动检测比人工目视检测更精确、更可靠;NOK零件在被送往客户之前就被检测出来。此外,许多质量特征可以同时被检查。

质量特点

  • 烧穿
  • 加深
  • 焊缝位置的偏差
  • 缺少部分或缺少焊缝
  • 气孔
  • 穿透厚度
  • 重叠焊的焊缝间隙
  • 焊缝长度
  • 焊接飞溅
  • 焊缝下切
  • 焊缝宽度

所有的检查结果在不同的视图中都是可视化的,并以实时统计方式显示。此外,它们被存储在一个内部数据库中,并带有组件和接缝的标识符。因此,一切都被全面地记录下来,并可在以后进行评估和跟踪。

由于统计和评估工具的存在,过程中的偏差可以在早期阶段被发现,并对焊接系统进行重新调整。通过这种方式,VIRO WSI有助于从一开始就防止焊接错误。

Wasiak S.A.的员工在为期几天的培训课程中接受了新系统的培训,并在最初几个月里得到了VITRONIC技术人员的必要支持。从那时起,他们就能独立操作整个系统,并进行所有设置。当然,VITRONIC继续为该系统提供服务。

结果

自动焊缝检测100%地满足了OEM客户的质量要求,而没有降低生产速度。

  • 100% 要求得到满足。
       到目前为止,VIRO WSI已经为我们检查了1000多个车架的部件。在许多情况下,它发现了有缺陷的部件,从而可以消除这些缺陷。自生产开始以来,我们还没有收到客户的任何投诉"。
Bartosz Paszkowski 质量和项目经理,Wasiak集团

概要

  • 挑战:Wasiak S.A.公司为电动货车的电池外壳生产框架。汽车制造商要求100%的无缺陷部件。
  • 解决方案: 用VITRONIC VIRO WSI对200多条焊缝进行自动检测,从而可靠地检测出有缺陷的焊缝并进行手工返工。
  • 结果: 在交付了1000多个零件后,汽车制造商没有提出任何投诉。

我们如何帮助您?

电池外壳框架的自动焊缝检测
赵杰

赵杰

服务经理
E-Mail
sales.cn@vitronic.com

VIRO WSI: 电池外壳框架的自动焊缝检测

简而言之

  • 100%的质量控制
  • 检查结果的记录
  • 过程优化的数据分析
  • 可持续生产
  • 降低成本的潜力
  • 提高竞争力

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